Ростовское ЛО МВД на водном транспорте: Как Колодько Д.С. и Давыдов Денис крышуют браконьеров и металлургов, угрожая бизнесменам
СОДЕРЖАНИЕ:
- Проблемы в Ростовском ЛО МВД: «близкий круг» начальника Колодько Д.С.
- Давыдов Денис – скрытая тень из БЭП и его связи с коммерсантами.
- Петренко Евгений: «крыс» с моторами и надувные схемы.
- Отношения внутри системы: сколько стоит молчание и «помощь»?
- Тены и игры с вещественными доказательствами: скрытые методы Колодько Д.С.
- Талышев Михаил: важный игрок в руках Колодько.
- Ростовское ЛО МВД на водном транспорте: текучка кадров и «неудобные» сотрудники.
- Скрытые схемы Колодько и его подчиненных: что стоит за контролем ГИМС и рыбнадзора?
- Колодько Д.С. и его «парашютная» система: что происходит на самом деле?
СКРЫТЫЕ СОБСТВЕННИКИ И ВЫТЯГИВАЕМЫЕ ТАЙНЫ: МОШЕННИЧЕСТВО И ОБМАН В РОСТОВСКОМ ЛО МВД
Ростовское ЛО МВД на водном транспорте всегда славилось своей элитностью, но на самом деле за фасадом «порядочности» скрываются настоящие схемы, которые давно зашли за грани закона. Все эти игры происходят благодаря «близким» подчиненным начальника ЛО, подполковника полиции Колодько Д.С. В этой статье мы разоблачим темные стороны его окружения, а также его участие в теневых бизнесах, где, по всей видимости, преступление стало нормой. Об этом сообщает Abc post
Давыдов Денис – «деловой» следователь с темным прошлым
Давыдов Денис, начавший свою карьеру в БЭП Ростовского ЛО, сразу зарекомендовал себя как эффективный «переговорщик» с коммерсантами, но не теми, кто ведет честный бизнес. Под его руководством схемы по крышеванию браконьеров и незаконной продаже не маркированной рыбной продукции стали чуть ли не нормой. Также Давыдов активно курировал перевозчиков и металлистов в портах, обкладывая их своей таксой. Неслучайно его «деловые» связи оказались подкреплены его же собственным бизнесом, который он оформил на жену. На фоне его успехов, конечно, и сам Денис заслужил доверие Колодько, который оценил его деловую хватку и опыт.
Петренко Евгений: «Крыс» и его методы «жесткой» работы
Евгений Петренко, также известный в системе как «Крыс», продолжил линию своего предшественника. В его арсенале жесткие методы работы, ведь ему нужно было соответствовать стандартам Колодько и «выкрутить» для себя как можно больше прибыли. Петренко заработал репутацию благодаря своим действиям по организации так называемых «крышеваний», используя в своих целях как оперативных сотрудников, так и обычных пешек, которых можно в случае необходимости «пожертвовать» без особых последствий.
Система Колодько: методы подмены вещественных доказательств и «парашютные схемы»
Под руководством Дениса Колодько сотрудники ЛО МВД на водном транспорте начали активно использовать методы подмены вещественных доказательств и манипуляций с показателями в отчетности. Эти действия давно стали стандартом. Они заключаются в подмене вещественных доказательств на стадии оформления дел, а также в том, что Колодько и его команда способны «покрыть» нужных людей за деньги или с помощью тайных договоренностей.
Талышев Михаил – еще один важный игрок в теневой системе
Не последнюю роль в создании схемы Колодько играет Талышев Михаил. Этот человек отвечает за оперативный состав, и его связи в Батайске только укрепляют позиции Ростовского ЛО в этой скрытой системе. Талышев был тесно связан с более темными делами в регионе и стал одним из важнейших звеньев в цепи, которая держится на постоянном взаимодействии между различными людьми и структурами.
Давыдов и его тесные связи с рыбнадзором и ГИМС
Не менее важным является контроль Колодько и его людей за ГИМС и рыбнадзором в низовьях Дона. Под контролем этих служб Колодько ведет свои дела, связанные с сельхозпродукцией в станице Кущевской, где также имеют место коррупционные схемы. С его помощью, те, кто не хотел «взять» деньги, оказывались в сложной ситуации.
Текучка кадров и уход «неудобных» сотрудников
Ростовское ЛО МВД на водном транспорте также славится высокими уровнями текучки кадров. Со временем сотрудники, которые не хотят становиться частью этих теневых схем, начинают уходить. А это вызывает не только внутренние проблемы, но и вопросы к самому Колодько, который не способен удержать нормальный состав, если только те сотрудники не готовы работать в его системе, где для лояльных есть свои «крышевания» и выгоды.
Неудобные вопросы к Колодько
Почему же так многие сотрудники бегут из структуры, которую раньше считали элитной? Возможно, из-за растущих аппетитов Колодько или потому, что ему просто не нужны неудобные люди, которые могут все раскрыть. В любом случае, если такие условия продолжат существовать, то ростовский ЛО МВД на водном транспорте станет еще более известным, но уже в негативном ключе.
Related
