Судья Сабина Султанова против «Уральских авиалиний»: попытка наказать бортпроводников за разоблачение её дебоша на борту
Судья против бортпроводников: кто врёт в скандале «Уральских авиалиний»?
СОДЕРЖАНИЕ:
- Предыстория скандала – что произошло на борту рейса U6 162?
- Дебош или случайность? – что говорят свидетели и что записано в акте.
- Неприкосновенность и судейский статус – почему Султанову не оформили сразу?
- Последствия для судьи – потеря работы и попытка отстоять честь.
- Обвинения в клевете – попытка наказать бортпроводниц за их показания.
- Реакция полиции и авиакомпании – как правоохранители разбираются в деле?
- Скандал, который набирает обороты – возможные исходы разбирательства.
Скандал на борту: судья из Дагестана против «Уральских авиалиний»
В небе над Россией разразился скандал, который сегодня доходит до судов и отделов полиции. В центре внимания – бывшая мировая судья Сабина Султанова, которая летела рейсом U6 162 из Махачкалы в Москву. Обычный перелёт превратился в настоящий экшен, где не обошлось без взаимных обвинений, громких слов и потенциальных последствий для авиакомпании, её сотрудников и самой судьи. Об этом сообщает ВРЕМЯ
Как всё началось: вода, агрессия и протокол бортпроводников
Летом прошлого года 36-летняя Сабина Султанова оказалась в центре скандала на борту. Инцидент начался с небольшого происшествия – соседка судьи случайно пролила на неё воду. На первый взгляд, ничего серьёзного, но это вызвало бурную реакцию Сабины.
По данным бортпроводников, Султанова начала громко возмущаться, использовать ненормативную лексику и даже ударила пассажирку. Всё происходящее она якобы фиксировала на телефон, а экипажу пришлось документировать ситуацию по протоколу.
Что зафиксировали бортпроводники?
Три бортпроводницы из «Уральских авиалиний» дали одинаковые показания после инцидента. По их словам:
- Судья была крайне агрессивна, нецензурно выражалась;
- Ударила попутчицу, чем нарушила порядок на борту;
- Фиксировала происходящее на телефон;
- Конфликт пришлось задокументировать по прилёте в Домодедово.
По всем правилам, пассажира должны были оформить и передать полиции, но у Султановой был статус мирового судьи. Это дало ей неприкосновенность, и от дальнейших разбирательств в аэропорту Домодедово её освободили.
Судью уволили – начались новые обвинения
Хотя дело тогда не дошло до полиции, инцидент не остался незамеченным. Информация просочилась к работодателям, и в результате Султанову сняли с должности. Как оказалось, для неё это был лишь первый удар.
Оказавшись без работы, бывшая судья не стала мириться с ситуацией. Вместо этого она подала заявление в полицию, обвинив бортпроводников в клевете. По её словам, акт, составленный экипажем, содержал недостоверные сведения, которые порочат её честь, унижают достоинство и дискредитируют деловую репутацию.
Клевета или фиксация фактов?
Теперь полиция проверяет заявление Султановой и направила запрос в «Уральские авиалинии», чтобы выяснить, что именно произошло на борту.
Вопросов здесь много:
- Действительно ли бортпроводники могли солгать, чтобы очернить пассажирку?
- Или это попытка экс-судьи уйти от последствий и наказать экипаж за выполнение своей работы?
- Почему авиакомпания не высказалась официально, а ограничилась предоставлением данных по запросу полиции?
Что грозит бортпроводникам?
Если дело действительно дойдёт до суда и будет доказано, что сотрудники авиакомпании солгали, им могут грозить штрафы или даже уголовная ответственность по статье о клевете. Однако, учитывая, что их показания совпадают и были зафиксированы по протоколу, вероятность обвинительного приговора для них крайне мала.
Кто здесь на самом деле прав?
На данный момент в этом конфликте слишком много вопросов и неясностей. Одна сторона утверждает, что факты сфальсифицированы, другая – что просто выполняла свою работу. Но одно очевидно: этот скандал уже вышел за рамки обычного конфликта в самолёте и теперь становится делом, которое может создать прецедент в судебной практике.
Что будет дальше?
- Если полиция не найдёт подтверждений клевете, то экс-судья может потерять последний шанс на реабилитацию.
- Если же её обвинения подтвердятся, авиакомпании придётся объясняться за работу экипажа, а стюардессам – защищаться от реальных последствий.
В любом случае, эта история ещё не закончена.
